El tablero de la aviación comercial en México está a punto de reconfigurarse. Apenas este jueves 18 de diciembre, Volaris y Viva Aerobús, las dos aerolíneas líderes del tráfico doméstico de pasajeros, anunciaron la firma de un acuerdo definitivo para integrar sus negocios bajo un nuevo grupo empresarial.
La operación, descrita como una “fusión entre iguales”, establece que ambas compañías y sus accionistas tendrán una participación equitativa del 50% en la entidad resultante. El objetivo es consolidar un bloque financiero capaz de expandir la conectividad en el continente y proteger el modelo de bajo costo frente a las fluctuaciones del mercado.
Una de las dudas principales de los viajeros y analistas era si desaparecerían las marcas comerciales. La respuesta oficial es que no. Según el comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores, Volaris y Viva Aerobús mantendrán operaciones separadas, incluyendo equipos de gestión, culturas corporativas diferenciadas y Certificados de Operador Aéreo, independientes.
Esta estrategia permitirá preservar la competencia en rutas y servicios, mientras se aprovechan sinergias financieras de un solo grupo matriz para fortalecer la presencia en Estados Unidos, Centroamérica y Sudamérica.
Ingeniería financiera y presencia bursátil
Desde el punto de vista bursátil, la operación es compleja pero estratégica. Los accionistas de Viva Aerobús recibirán acciones de nueva emisión de la empresa controladora de Volaris, mientras que los actuales inversionistas de Volaris retendrán sus títulos, resultando en una participación equitativa del 50%.
Se confirmó que las acciones de la entidad combinada continuarán cotizando tanto en la Bolsa Mexicana de Valores, como en la Bolsa de Nueva York, con el objetivo de atraer capital internacional robusto.
La fusión está sujeta a aprobación de autoridades regulatorias en México, probablemente la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE), así como en los mercados extranjeros donde operan ambas aerolíneas. Los directivos estiman que la transacción se concrete formalmente en 2026.
Enrique Beltranena, CEO de Volaris, declaró: “Estimamos que la formación del nuevo grupo nos permitirá impulsar el crecimiento de la aviación en México, en línea con el modelo de precios bajos”. Por su parte, Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva Aerobús, enfatizó la visión de “democratización de los cielos”.
Compromiso con el AIFA y crecimiento regional
Un punto clave del anuncio es el fortalecimiento del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Ambas aerolíneas aseguraron que la fusión favorecerá la apertura de nuevas bases operativas y detonará empleo e inversión en aeropuertos estratégicos del sistema metropolitano y regional.
Con esta fusión, la aviación de bajo costo en México busca consolidarse como un actor aún más competitivo, expandiendo rutas, conectividad y oportunidades de desarrollo económico en el sector.
