Por Mayra Martínez Medina
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Fotografías: Erick Jasso


“Yo quiero llevar la racionalidad al terreno de la política, explicarle a los ciudadanos la razón de mis propuestas porque no son tontos y hay que tratarlos como adultos”, dice en entrevista con Petróleo&Energía Gabriel Quadri, candidato a la presidencia de la República por el Partido Nueva Alianza.

¿Cómo va a persuadir a la gente de que la mejor opción para el país es eliminar los subsidios a los combustibles como el gas LP, gasolina, tarifas eléctricas y diesel marino?  

“Muy fácil”, dice al tiempo que se acomoda en el sillón y coloca sus brazos sobre sus piernas, “cuando esté de frente al electorado le preguntaría: ¿es lógico que se gaste más en subsidios y no en educación? Y les argumentaría que el presupuesto destinado al subsidio en combustibles representa dos veces más de lo que se invierte en materia de salud y seguridad; inclusive es cinco veces más, comparado con el gasto que se destina para combatir la pobreza.

Al eliminar el subsidio a estos energéticos de uso doméstico e industrial los usuarios pagaríamos el valor real tanto de la luz, como del gas licuado de petróleo (LP) y otros combustibles subsidiados para el sector industrial, pecuario y pesquero.

Esto es, en 2011, el precio promedio real de las diferentes tarifas que se aplican en el país fue de 1 peso con 39 centavos por kilowatt/hora de electricidad; según consta en los anexos del quinto informe de gobierno de la actual administración.

Sin embargo, el costo que pagamos fue de 0.75 centavos. La diferencia entre ambas cantidades de 0.64 centavos se cubrió a través de un subsidio por 48 mil 247 millones de pesos durante ese año. Al dejar existir el subsidio los consumidores pagaremos esta cantidad mediante la facturación.

Para el candidato Gabriel Quadri, el subsidio anual que se destina a los energéticos, y el cual oscila entre los 220 mil y 230 mil millones de pesos distorsiona el mercado, obstaculiza la competitividad, además de que en algunos casos afecta al medio ambiente “como ocurre en el sector pesquero con el diesel marino que contamina de manera indiscriminada”.

“Si la gente quiere que regalemos dinero, se lo damos en la mano, en un cheque donde esté el nombre de las personas beneficiadas y así la gente conocerá con exactitud a quienes se les entrega el recurso y de paso transparentamos el manejo de los recursos”, agrega el candidato.

Dentro de la plataforma política del aspirante presidencial está la “Reforma fiscal verde”, la cual consiste en reorientar el subsidio de los energéticos a sectores prioritarios como educación de calidad, transporte sustentable, y energías renovables.

Desde hace una década la apertura de Pemex al sector privado para que otras petroleras participen en las actividades de exploración, explotación, producción y comercialización es tema de discusión. En la actual contienda por la silla Presidencial el tema sigue presente.

-¿Cómo va a convencer al electorado de que lo mejor es la apertura de Pemex a la iniciativa privada?

-Para contestar esboza una sonrisa y abre los ojos con gesto de impresión. Acto seguido, responde con otra pregunta: “¿a quién nos queremos parecer, a Ecuador o Alemania? ¿A Brasil o Venezuela?”.

Si desea consultar la entrevista completa, leer la edición impresa o digital (iPad).