Por Enrique Rodríguez
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Fotografía: David Eisenberg

El insuficiente el presupuesto designado a la operación de la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH), le impide tener capacidades suficientes para llevar a cabo la supervisión sobre todas las actividades que realiza Pemex Exploración y Producción (PEP) en mar y tierra, advirtió Juan Carlos Zepeda, comisionado presidente, en entrevista con Petróleo&Energía.

El regulador reflexiona que la hora de la asignación presupuestal no se dimensiona bien las responsabilidades que tiene el joven organismo.

A pesar de que el Congreso aprobó en 2010 destinar 0.03 por ciento del valor de los hidrocarburos producidos en un año al presupuesto de la CNH (equivalente a 300 millones de pesos), lo otorgado para el presente año es ínfimo respecto a sus necesidades, de apenas 97 millones de pesos, una tercera parte de lo que requieren y que además está señalado en la Ley Federal de Derechos.

Esta situación, razonó Zepeda, impide avanzar a mayor velocidad en sus obligaciones asignadas.

“No obstante lo que dice la Ley se nos asignaron 97 millones de pesos, por lo que estamos lejos de tener las capacidades para llevar a cabo las responsabilidades que tenemos”, se lamentó Zepeda.

Para dar una muestra de las dimensiones que supone esta situación, el Regulador Presidente hace un comparativo:

Petróleos Mexicanos (Pemex) produce cerca de 2 millones de barriles diarios en el Golfo de México, actividades reguladas por un total de 61 personas y un vehículo Tsuru, que forman parte de la estructura de la CNH; en contraste del lado del Golfo de México estadounidense se producen la mitad, cerca del 1 millón de barriles diarios, pero cuentan con 600 inspectores y 17 helicópteros para inspeccionar todas las actividades petroleras.

Zepeda afirmó que después del accidente de Macondo ocurrido justo en el Golfo de México del lado estadounidense, que exploraba en aguas profundas, los organismos reguladores han registrado un incremento en su fuerza de inspección, situación que no ha tenido eco en México, a falta de presupuesto suficiente.

A tres años de operación, CNH aún no cuenta con un área de inspectores, pues en su gran mayoría las supervisiones se realizan desde el escritorio, confió Zepeda al ser cuestionado sobre las capacidades del organismo.

Incluso en muchos temas, cuenta su Presidente, dado que no se pueden realizar las inspecciones de forma directa, la Comisión está sujeta a lo que Pemex les quiera informar.

“En muchos temas, mientras no se puedan realizar inspecciones de forma directa estamos sujetos a lo que Pemex nos quiera informar”, resaltó.

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